Según la Asociación Automotriz del Perú (APP), esta categoría ha batido récords este año con ventas que se incrementaron significativamente en los meses de setiembre (43,816 unidades) y octubre (42,958), logrando un crecimiento promedio anual de 65.5% y 75.7%, respectivamente.
Es así que las ventas acumuladas entre enero y octubre de este año sumaron 219,387 unidades, de las cuales el 68.3% corresponden a las motocicletas (149,872) y el 31.7% restante a trimotos (69,515). Lima sigue siendo la zona con mayores cifras, superando las 81,000 unidades, seguido del norte del país con 59,209, el oriente con 42,611, la parte del centro con 19,202 y la zona sur que asciende a más de 17,000 vehículos motorizados.
“Perú es un país de cultura de moto y esta ha sido protagonista de la recuperación después de la pandemia. Al ser un medio de transporte individual, se convirtió en un transporte seguro”, comenta Carlos Peralta, gerente general de Socupur, representante oficial de Hero MotoCorp, quien señala que la empresa espera terminar el año vendiendo alrededor de 2100 motos, superando ampliamente la meta que tenían a inicios de 2020, que era vender entre 1700 a 1800 unidades.
Sin duda, la necesidad de las personas por movilizarse de forma segura durante la pandemia fue uno de los factores que contribuyó a que las ventas presenten un crecimiento, así como la demanda de varias empresas por ofrecer su servicio de delivery. Es de esta manera que las motocicletas se han convertido en una excelente alternativa ante el uso del transporte público y las aglomeraciones que suelen ocurrir en los paraderos. También en una herramienta de trabajo o en una opción para generar ingresos extras. A eso hay que agregarle que el consumo de combustible es más bajo que el de todos los vehículos, y es un medio rápido y económico (en adquisición y uso).
